Archiv der Kategorie 'werkzeug'

Hakenschlüssel verschickt…

Achtung: Die Aktion ist beendet! Ab sofort ist auch eine Nachbestellung nicht mehr möglich.

Die ersten Hakenschlüssel sind nun verschickt worden und müßten schon bei den Bestellern angekommen sein. Auf jeden Fall ist die Qualität absolut klasse und jeden Penny wert. Ich danke auf diesem Weg RobertV2 für den Rohling und dem Werkzeugmacher für die klasse Umsetzung!

Alles andere dazu hatte ich ja hier schon geschrieben.

Bollernde Grüße

Berechnungstool für Ventilspiel einer 2V

von Emsduc entwickelt und von Max Rockatansky aus dem Duc-Forum ins Deutsche übersetzt kommt dieses kleine aber leistungsstarke Berechnungstool zum Berechnen der Shimsgröße bei einer 2V. In Form einer Excel-Tabelle kann man hier leicht die benötigte Größe der Shims berechnen.

Da man Ventile einstellen nicht jeden Tag macht, ist dieses Tool eine echte Hilfe beim Berechnen der Shimpsgröße unter berücksichtigung der Toleranzen und spart einem eine menge Kopfarbeit.

Vielen Dank an Max Rockatansky für seine hervorragende Übersetzung.

Hier könnt ihr das Tool downloaden.

Bollernde Grüße

Neues Zahnriemen-Tool M1100

heute ist das neue passende Zahnriemen-Tool zum Wechseln des Zahnriemen angekommen. Wie schon beschrieben, werden mit dem Tool die Zahnräder gehalten, damit sich beim Wechseln des Zahnriemen die Steuerzeiten nicht verdrehen können. In den nächsten Tagen werde ich das neue Tool ausführlich testen.

Bollernde Grüße

Sammelbestellung für langen Hakenschlüssel

Aktion ist beendet!

Zahnriementool angekommen

was es ausmacht, wenn der Zoll eine Ware aus den USA gleich durchwinkt! Das kleine Tool zum Festhalten der Zahnriemenräder ist heute schon angekommen. Am Wochenende werde ich mal den Zahnriemendeckel entfernen und das Tool mal testen. Alles weitere dann mir Bildern…

Nachtrag:
Leider paßt das Tool nicht, da bei der M1100 am oberen senkrechten Steuerrad für den Zahnriemen unterhalb die Zündkerze sitzt. Dadurch kann das Tool nicht befestigt werden. Habe dem Hersteller die entsprechenden Bilder geschickt und nun warte ich auf die Reaktion. shit
Außerdem ist mir noch nicht ganz klar, wie ich bei der M1100 den oberen Totpunkt am senkrechten Zylinder einstellen soll, wenn im Lichtmaschinendeckel kein Sichtfenster vorhanden ist. Leider hat bis jetzt noch keiner einen brauchbaren Hinweis passend für den Motor der M1100 gegeben. Ein entsprechendes Tutorial gibt es auch noch nicht.
Das Tool könnte allerdings für die M1100Evo verwendet werden, da diese keine Doppelzündung hat und die Zündkerze da nicht unter dem Zahnriemenrad sitzt. Bin mir aber nicht ganz sicher, da ich kein genaues Bild der Zahnriemenabdeckung habe.

Bollernde Grüße